кузовной ремонт и покраска автомобиля в Томске цены и отзывы 

SteelPike - мастерская кузовного ремонта и тюнинга в Томске.

94-15-02

Томск, ул. Брянская 7 (спичфабрика)

  • Главная

ремонт бампера

Chevrolet Captiva 2007 и лось. Замена капота, ремонт бампера, вытяжка телевизора и покраска.

Этот Chevrolet Captiva встретился с лосем на трассе. В момент удара скорость была небольшая, так что водитель избежал более серьезных последствий. Лось сел на капот, затем убежал в лес. Смотрел в интернете, оказывается лоси совсем не маленькие.

было ⇒ стало

Этот Chevrolet Captiva встретился с лосем на трассе. В момент удара скорость была небольшая, так что водитель избежал более серьезных последствий. IMG_8896.JPG

 

Honda Accord Type-S 2007 восстановление, ремонт и покраска бамперов и крыла

Honda Accord Type-S 2007. Из оценки отсюда steelpike.ru/оценка-стоимости-кузовного-ремонта-по-фото#kmt-37

Хозяин машину купил недавно. После зимы отвалился о осыпался передний бампер и фары. Пошло ржавчиной правое крыло. 

было ⇒ стало

Honda Accord Type-S 2007 ремонт переднего бампера и обвеса

IMG_8696.JPG

Nissan Cefiro - удар спереди и сзади, замена телевизора и вытяжка задней части, ремонт и покраска стеклопластиковых бамперов

 В этот Nissan Cefiro сзади въехал автомобиль, а передом он по инерции въехал в следующий. Итого ремонт с покраской почти всего автомобиля без дверей, порогов и крыши. Целесообразнее было покрасить автомобиль полностью, чтобы избежать проблемных стыковок крашеных деталей с некрашеными, но хозяин автомобиля отказался от покраски целиком. 

было ⇒ стало

IMG_9896.JPGIMG_0880.JPG

Ремонт бамперов, покраска бампера в Томске.

1.Ремонт бамперов, пропайка пластиком, восстановление креплений и других пластиковых элементов в Томске
2.Подготовка к покраске нового бампера
3.Покраска бампера в Томске
4.Цены на ремонт и покраску бампера в Томске в мастерской кузовного ремонта Steelpike
5.Примеры работ по ремонту бамперов в Томске (фото и видео)

1. Ремонт бамперов, пропайка пластиком, восстановление креплений и других пластиковых элементов в Томске

При ремонте бамперов первым делом нужно качественно пропаять (сварить) пластиком все трещины и другие дефекты. Для этого производим сварку пластика специальными прутками.

Сначала трещина зачищается:

b_390_240_16777215_00_images_yjk7ty.jpg

Затем с тыльной стороны бампера приваривается широкая полоса пластика (отрезанная с бампера донора). С внешней стороны проваривается специальным стержнем. Бампер получается практически как литой и очень прочный.

сварка трещины в бампере пластиком

Крепления бамперов тоже восстанавливаются аналогично. Но здесь более сложная работа, ведь защелки креплений бамперов должны четко подходить по ширине и толщине, иначе бампер не будет держаться или не защелкнется.

Почему нельзя использовать сетку при пайке бамперов?

  1. прочность такого соединения будет на порядок ниже, чем при сварке пластиком
  2. сетка латунная, тем более стальная подвержена коррозии, эта коррозия выйдет из под краски в течение года (латунь зеленым, сталь коричневым цветом).b_390_240_16777215_00_images_Untitled-1.jpg
  3. толщина пластика в месте спайки уменьшается критически, пластик пережигается, что делает очень сложным повторный ремонт в этом месте.
  4. отремонтированное сеткой место нужно обязательно шпатлевать большим слоем и выводить (из-за больших дефектов при впаивании) , а большой слой на бампере не самое лучшее решение - при первой притирке может потрескаться.

Снятие толстого слоя шпатлевки с бампера феном

b_390_240_16777215_00_images_wewe.jpg

Вся впаянную в бампер сетку придется выпаять и проварить это место пластиком.

b_390_240_16777215_00_images_wef.jpg

Также при ремонте бамперов убираются вздутости, неровности и другие дефекты прогревом феном и прокаткой силиконовым валиком.

фен для нагрева и ремонта бампера при деформации

Так как материал бампера эластичный, а обычная шпатлевка наложенная на него не имеет такого эффекта в верхнем слое и шпатлевке образуются трещины - так называемая паутинка или сеточка.

трещины на поверхности бампера, которые должны быть убраны при ремонте

В месте образования таких трещин все слои шпатлевки, краски и других материалов должны быть убраны полностью до пластика, иначе эти трещины выйдут после покраски снова.

убираем с бампера весь слой до пластика

Шпатлевать бампер желательно специальной шпатлевкой по пластику, (она эластичная после затвердения) либо добавлять эластичную добавку в материалы грунт, лак.

шпатлевка для ремонта бамперов новол

2. Подготовка к покраске нового бампера.

Покраска нового бампера более трудоемкий и сложный процесс, чем покраска контрактного, который уже в краске. Бампера формуются в специальных формах, которые до формовки смазываются силиконом чтобы бампер отделился. Часть этого силикона проникает в пористую структуру пластика бампера, и это самое плохое. Если бампер не выпарить, и поверхность не обработать специальным обезжиривателем - силикон не даст произойти нормальной адгезии грунта или краски к бамперу. И потом краска будет отходить, появляться сколы и отшелушивания.

 обезжириватель для удаления силикона с бампера

Для этого обезжириватель лучше использовать на водной основе, а шлифовку производить красным скотчбрайтом.

скотчбрайт для шлифовки бампера

Дальше все также как и с обычным бампером.

Большинство дешевых китайских или тайваньские бамперов обладают неприятной особенностью: из за неправильного хранения штабелями и транспортировки они теряют форму, оказываются сплющенными и деформированными, поэтому не могут нормально сесть в посадочные места.  Такие бампера приходится нагревать инфракрасной сушкой, либо целиком в сушильной камере чтобы нормально установить на автомобиль. Иногда даже переформовывать некоторые места промышленным феном.  С большой вероятностью они исправляют форму.  

3. Покраска бампера в Томске

Перед окрашиваением бампер грунтунтуется специальным праймером по пластику для улучшения адгезии, затем наносится обычный грунт наполнитель. У любого бампера есть мелкие тычки и неровности, которые и предстоит заполнить грунту наполнителю. После сушки бампер вышкуривается начисто наждачкой 400-кой на сухую, (для серебра градация 500)

 

Покраска бампера у нас производится в окрасочной камере, сушка при температуре 50 градусов. после полной про сушки - производится установка.

IMG 6866

4 Цены на ремонт и покраску бампера в Томске в мастерской кузовного ремонта Steelpike.

Цены ориентировочные, в каждом конкретном случае нужна индивидуальная оценка.

-Покраска нового бампера - в зависимости от качества (тайваньским и китайским аналогам требуется подгонка) от 5500

-покраска контрактного бампера без повреждений от 5000 ремонт бампера 500-2500 в зависимости от сложности

- ремонт стеклопластикового бампера от 2000

-окраска мелких СОПУТСТВУЮЩИХ деталей (накладки, зеркала, молдинги) от 500 р

5 . Примеры работ по ремонту бамперов в Томске (фото и видео)

 

 

Денис Щукин Steelpike.ru - кузовной ремонт Томск

Chevrolet Captiva и лось было ⇒ стало

Ford Puma ⇒ полная покраска, изготовление переднего бампера

SteelPike - кузовной ремонт и покраска автомобилей в Томске.

94-15-02

Ул. Брянская 7

Канал на YOUTUBE http://www.youtube.com/user/tuningtaza

VK https://vk.com/steelpike

Время работы с 10:00 - 20:00 каждый день.

Бесплатный выезд для оценки кузовного ремонта.

Если затрудняетесь с маршрутом - позвоните по телефону 94-15-02 и вас встретят на Мичурина на автомобиле и проводят до нашей мастерской.

«steelpike.ru» на Яндекс.Картах